70 tonako meatze-kamioia

Deskribapen laburra:

1. Motorra sarrera-sistemarako berogailu elektrikoa du.Eguraldi hotzean, ez da zaila ibilgailua martxan jartzea.Sarrera-sistemako olio-bainuko aire-iragazkiak aurrez iragazi dezake hautsa eraginkortasunez eta motorren hasierako fasea eragozten du.higadura eta zerbitzu-bizitza luzatzea.

2. Gorputzaren aldaketa errazteko, ihes-hodiak hondakin-kamioiaren beheko plakaren berokuntza eta airea hartzeko posizioa gordetzen du.

3. Aurrealdeko eta atzeko hosto-malguki indartuek txasisari hainbat lan-ingurune gogorri aurre egiteko aukera ematen diote.

4. 200L hozte-uren depositu estandarrak eta ur-ihinztatze-gailuak balazta-sistema erosoago eta azkarrago hoztu dezakete eta balaztatze-segurtasuna hobetu dezakete.

5.Sekzio altuak eta indar altuak hezurdura sendoa eskaintzen diote zure ibilgailuari.

  • Jatorria:Txina
  • Hondakin-sistema fabrikatua:Oriental Vehicles International Co., Limited
  • Kargatzeko gaitasuna:70 tona
  • Xasisa:SINOTRUK
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    Gure produkzio-lerroak meatzaritzako baskulako gorputz sendo eta iraunkorra fabrika dezake, altxatze sistema hidraulikoa barne.SINOTRUK taldearekin ezin hobeto lankidetzan aritzen gara eta meatze-kamioien xasisa jasotzen dugu haiengandik.

    Gure produkzio-lerroko meatzaritza-ontzien bagoia tamaina handiko ondasunak garraiatzeko egokia da, hala nola harri handiak.

    Kargaren inpaktua eta kolpeak kontuan hartuta, meatze-ontziaren bagoaren diseinua zaila da eta materiala lodiagoa da.Esate baterako, meatze-ontziaren konpartimentuaren plakaren lodiera estandarra hau da: aurrealdeko 8 mm alboak 8 mm behea 10, eta modelo batzuek altzairu angelu batzuk dituzte beheko plakan soldatuta konpartimenduaren zurruntasuna eta inpaktuaren erresistentzia areagotzeko.

    meatzaritzako kamioia (9)
    meatze-kamioia - 70 TON
    meatzaritzako kamioia (3)
    meatzaritzako kamioia (22)

    HOWO 70 Mine Overloading-Lord-en ezaugarriak (Meatzaritzaren erregea)

    1. Indar handiko eskeleto-kabina aldebakarrekoa hartzen da, forma sinplea, gogorra eta ikusmen eremu zabala duena;zigilatze onak zure ibilgailua beti gidatzeko ingurune seguru eta eroso batean egotea berma dezake;Kabina gaineko aurrealdean eta atzealdean dauden bi argi-argi erosoak dira gaueko lanerako.

    2. HW19710 engranaje-kutxaz eta HW70 potentzia-hartzeaz hornituta, momentua 700NM irits daiteke.

    3. 500 litroko D motako erregai depositua (aukerakoa 400 litroko erregai depositua) ibilgailuaren lan-karga handirako zure eskakizunak betetzeko erabiltzen da.

    4. SINOTRUK-ek independenteki ikertu eta garatu duen aurreko ardatzaren muntaketa berriak galdaketa integraleko I-habea, 500x210 balazta indartua eta meatzaritzako kamioietarako egokiak diren beste piezak muntatzeko teknologia hartzen ditu.

    5. Atzeko ardatzak AC26 meatze-ardatza hartzen du, murrizketa-egituraren diseinu nagusia arrazoizkoa da, eta casted ardatzaren karkasa indartuak eta danbor-balaztak ibilgailuaren garraiatzeko ahalmena eta balaztatzeko ahalmena etxeko maila nagusian bihurtzen ditu.

    6. Gurpilak eta pneumatikoak: 10.0/2-25 gurpil-multzoa, 14.00-25-36PR pneumatiko estandarrak, 14.00R25-36PR jatorrizko pneumatikoak, karga handia, higadura-erresistentzia handiko pneumatiko bereziak Mine Overlord-entzat bereziki pertsonalizatuak.

    Dimentsioa Txasisaren tamaina handiegia (mm) Luzera 7800

    Aurreko gurpila

    Camber angelua
    Zabalera 3300 Kingpin inklinazio angelua
    Altua (Hutsa) 3310 Bidalketa angelua
    Gurpilen arteko distantzia (mm)

    3800+1500

    Toe-n/ biasply pneumatikoen

    0,15 ° ± 3 '(Proba .Φ1370: 7±2,5 mm azpian)
    Gurpilen errodadura (mm) Aurreko gurpila 2741
    Atzeko gurpila 2520

    Atzeko ardatza

    Eredua

    AC26
    Aurrealdeko esekidura (mm) 1500 Engranaje-erlazioa 10.47
    Atzeko esekidura (mm) 1000

    Blokeo diferentziala

    Ardatzak, gurpilak
    Min.Lurraren Sakea (mm) 340 (Aurreko ardatza behean)

    Esparru lana

    Eredua Markoa laukizuzena
    Hurbilketa angelua (°) 32 Marko nagusiaren sekzioa (mm) Tamaina 380×120×10
    Irteera angelua(°) 40 Marko osagarriaren sekzioa (mm) Tamaina 355×110×10

    Pisuak

    Txasisaren pisua (kg) 17300

    Esekitzea

    Aurrealdeko esekidura Malguki plaka +Zilindro motelgailua
    Ardatzaren karga (kg) Aurreko ardatza 6970
    Atzeko ardatza 10330 Atzeko esekidura Balantze esekidura , Spring U-Bolt
    Pisu gordina (kg) 70000

    Pneumatikoa

    Eredua 14.00-20NHS
    Max.karga (kg) Aurreko ardatza 12000 Presioa (kPa)

    800±10

    Atzeko ardatza 58000

    Zuzendaritza

    Eredua ZF8098

    Errendimendua

    Max.abiadura (km/h) 50 Abiadura ratioa 26.2~22.2
    Max.igoera angelua (%) 42 Zilindro Eredu Laguntzailea 70
    Aparkaleku angelua (%)   Max.gidatzeko ponparen presioa (kPa) 17000
    Min.Biratzeko erradioa (m) 22

    Balaztak

    Presio baloratua 850 kPa
    Erregai depositua (L) 500 Gidatzeko balazta Zirkuitu bikoitzeko aire-presioko balazta

    Taxia

    Eredua Kabina bakarra sendotua

    Aurrealdea 50°-ko biraketa

    Parke-balazta Emisio-balazta
    Balazta osagarria Emisio-balazta
    Eserlekuak 1 Balazta gainean hozteko gailua

    Motorra

    Eredua WD615.47

    Sistema elektronikoa

    Zirkuitu eredua Zirkuitu bakarra, negatiboa
    Emisio Araua Euro II Zirkuituaren potentzia (V) 24
    Isurien kontsumoa (L) 9.726 Sorgailuaren potentzia (W) 1500
    Potentzia nominala kw/(r/min) 273/2200 Bateria Tentsioa (V) 2×12
    Max.Torque Nm/(r/min) 1500/1100-1600 Edukiera (Ah) 180

    Enbragea

    Eredua Rumsfeld diafragma malguki-enbragea

    Eragiketa hidraulikoa potentzia-laguntza

    Kuboa

    Laukizuzena (mm) 5800×3100×1800
       
    Diafragma F430    

    Engranaje-kutxa

    Eredua HW19710+HW70

    Beste batzuk

       

    Aurrerako engranaje-erlazioa

    14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43、1.8、1.34、1    
       

    Alderantzizko engranaje-erlazioa

    13.91, 3.18    

    Aukerako gailua Kamioian

    1

    Atzeko zulaketen aurkako babes-estalkia

    2

    Pneumatikoak 14.00R-25 RADIAL OTR
    tk
    Meatzaritzako kamioia errepidean
    Meatze-kamioia entregatu aurretik
    Meatzaritzako Kamioia

    Meatze-kamioi astuneko kamioia izan ezik, gure enpresak meatze-eremua konpontzeko produktuen pakete osoa ere eskain dezake.Esaterako, hondeamakina, bulldozera, ur-kamioia, erregai-kamioia eta zaborrontzi txikia.

    Gure bezeroei lagunduko diegu kosturik aurrezteko makineria hautatzen etekina maximizatzeko.

    Gure webgunea ikus dezakezu eta jar zaitez gurekin harremanetan irtenbide zehatzagoak lortzeko.

    Zergatik aukeratu gu?
    1. Ekoizpen lerro osoa, trailerren diseinutik entregara arte.
    2. Ekipamendu aurreratuak eta kalitatea kontrolatzeko sistema zorrotza
    3. ISO 9001: 2008 eta CCC kalitate ziurtagiria.
    4. Erabili 100% marka ospetsuaren ordezko piezak Txinan gure produktuetarako.
    5. Mundu osoko bezeroak ditugu.
    6.% 100eko ikuskapena onartzen dugu, ongi etorria edozein unetan gure fabrikara.
    7. Prezio lehiakorra.
    8. Bidalketa azkarra.
    9. Salmenta osteko zerbitzu ezin hobea.
    10. Kalitate bermatua.
    A. Zeintzuk dira gure abantailak beste fabrikatzaileekin alderatuta

    • Prezio lehiakorra - Txinako Semi Trailers fabrikatzaile/fabrikatzaile nagusien saltzaile nagusi gisa lan egiten dugu. Bezeroen konparazio eta iritzi ugarietatik, gure prezioa fabrikatzaile/fabrika baino lehiakorragoa da.
    • Erantzun azkarra - Gure taldea pertsona arduratsu eta ekintzailez osatuta dago, 24/7 lan egiten du bezeroen galderei eta galderei erantzuteko uneoro.Arazo gehienak 12 ordutan konpondu daitezke.
    • Entrega azkarra -- Normalean 25-45 egun baino gehiago beharko dituzte fabrikatzaileek / fabrikek agindutako atoiak ekoizteko, hainbat baliabide ditugu, tokian tokiko eta nazio zabalean, atoiak garaiz jasotzeko.%80an, 15-20 eguneko epean gure bezeroentzako ohiko atoiak entrega ditzakegu.
    • Kalitate handiko ----- Materiala aukeratzeko prozesu bakoitza, soldadura, harea leherketa, margoketa ikuskapen zehatzarekin, onartu % 100eko ikuskapena ekoizpenean eta ekoizpenaren ondoren.

    B. Zein ordainketa-baldintza onar ditzakegu?

    • Normalean T/T terminoan edo L/C terminoan lan egin dezakegu.
    • T/T epean, % 30eko ordainketa aldez aurretik behar da, % 70eko saldoa entregatu aurretik likidatuko da edo bezero arruntentzako jatorrizko B/L kopiaren aurka.
    • L/C epean, normalean, % 30eko ordainketa egin behar da T/T bidez, % 70 L/C bistatik."klausula bigunak" gabe %100 ezeztaezina den L/C onar daiteke batzuetan.Mesedez, eskatu aholkua lan egiten duzun banakako salmenta-zuzendariari.

    C. Noiz arte balioko du gure prezioak?

    • Baliozko denbora luzeko prezioa -- Hornitzaile samurrak eta jatorra gara, inoiz ez gara irabazi irabaziak lortzeko.Funtsean, gure prezioa egonkorra izaten jarraitzen du urtean zehar.Gure prezioa bi egoeratan oinarrituta bakarrik doitzen dugu: USD:RMB-ren tasa nabarmen aldatzen da nazioarteko moneta-truke-tasen arabera.Fabrikatzaileek/fabrikek atoiaren prezioa egokitu zuten, eskulanaren kostua eta lehengaien kostua gero eta handiagoa zelako.

    D. Zein logistika modu lan egin dezakegu bidalketa egiteko?

    • Atoi guztiak garraio tresna ezberdinen bidez bidal ditzakegu.
    • Gure bidalketaren % 90erako, itsasoz joango gara, Hego Amerika, Ekialde Hurbila, Afrika, Ozeania eta abar bezalako kontinente nagusi guztietara, edukiontziz edo RoRo/Bulk Bidalketaz.
    • Txinako inguruko herrialdeetarako, hala nola Errusia, Tadjikistan, Kazakhstan, Mongolia eta abar, kamioiak errepidez edo trenbidez bidal ditzakegu.
    • Premiazko eskaera duten ordezko pieza arinetarako, nazioarteko mezularitza-zerbitzuaren bidez bidal ditzakegu, hala nola DHL, TNT, UPS, EMS edo Fedex.

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Bidali zure mezua:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu