Heavy Duty Kamioia
-
Shacman Lorry Truck-X3000
Produktuen posizionamendua: goi-mailako distantzia luzeko abiadura handiko logistika entregatzeko traktorea, distantzia luzeko logistika azkarrerako, eguneroko produktu industrialetarako, edukiontzien garraiorako eta beste merkatuetarako.
Ezaugarri nagusiak: eraginkortasun handia, erregai-kontsumo baxua, adimentsua, erosoa, 10L、11L、12L、13L motorrekin bat datorrena, lau puntuko airbag-aren talka xurgatzea, aire esekidura eserlekua, zigilu bikoitza eta zarata murrizteko beste diseinu batzuk.
Guztira 150.000 unitate saldu dira.Benetako egiaztapenean, erabiltzaileen iritziek erakusten dute erosotasuna eta erregaia aurrezteko errendimendua Europako eta Amerikako kamioien parekoa dela.
-
Shacman Lorry Truck-L3000
L3000 hiri arteko garraio logistikorako, udal saneamendurako eta hirigintzarako tamaina ertaineko kamioia da, 40 ~ 60 km/h-ko abiadura ekonomikoarekin.
Ibilgailuaren guztizko garraiatzeko ahalmena 12 eta 18 tona artekoa da.
Ezaugarri nagusiak: pisu arina, kostu handiko errendimendua, maniobragarritasun ona, batez ere 4L, 6L motorrekin bat datozenak.
Batez ere eguneroko produktu industrialetarako, hotz-katearen hiri arteko garraiorako, udal saneamendurako eta beste bezero talde batzuetarako.
L3000 modeloa dagoeneko tamaina ertaineko kamioien erreferentea da barne-merkatuan eta tamaina ertaineko kamioien salmenta onenen artean dago.
Atzerriko merkatuak 20 herrialde baino gehiagotara esportatu dira, besteak beste, Errusia, Filipinak, Txile, Oman, Jamaika, Kamerun, Uganda, Aljeria, Laos eta Dominika.
-
Shacman Lorry Truck-H3000
Kontuan izan zaitezkeen kamioia
Shacman H3000 seriea produktu orekatuenetako bat da.Arina, eraginkorra eta berritzailea, H3000-k estandar berria dakar kamioiaren kalitatean.
■ Diseinu europarra arina, doitasun potentzia parekatzea
■ Hartzeko modulu optimizatua sarreraren erresistentzia % 6 gutxitzen du.
■ Ardatz erreal eraginkorrak, transmisioaren eraginkortasuna % 13 handitzen dutenak
■ Intercooler erresistentzia % 29 murriztu da
■ motorraren potentzia-galera % 8 murriztu da
■ Ibilgailuen erresistentzia %10 murrizten duten pneumatiko eraginkorrak
■ Hozte-modulua Alemaniako Behr BISS simulazio-softwarea hartuta hozte-ahalmena % 10 handituz. -
Shacman Lorry Truck-F3000
SHACMAN Model F3000 Model , 2009an Txinan abian jarritako kamioi astun bat da.
MAN , BOSCH , AVL alemaniarra eta Cummins Amerikako plataforma teknologiko berriarekin konbinatuta, kamioiak fidagarritasun handia areagotzen du eta hutsegite tasa murrizten du, eta horrek kamioi modelo hau oso ezaguna da Txinan eta atzerrian.
SHACMAN F3000 MAN teknologia hutsezko kamioi astun bakarra da, Txinako benetako nazio-baldintzekin konbinatuta berrikuntza tekniko batzuk egiteko, CRUISE softwarearen eta beste teknologia aurreratuen aplikazioaren diseinuan.Gainera, ABS+ASR+EBL balazta-sistema ere hartzen du, balazta-zapata zabalagoarekin eta balazta-disko zabalagoarekin aplikatzen dena, errendimendu hobea izateko autobidean eta errepide zakarrean karga astunetan, segurtasuna bermatzeko. gidaria.
-
Foton Auman ETX Cargo Truck
Foton Auman ETX Foton Aumanek garatutako produktua da, 2007ko apirilaren 16an merkaturatu zena.
Kamioia Weichai/Yuchai motorrez hornituta dago, EURO III emisio estandarraren eskakizunak bete ditzake eta ekonomia ona du; hainbat abantaila ditu biraketa-abiadura baxua, momentu handia, azelerazio azkarra abiarazteko eta mailaz igotzeko.
Kabinak erresistentzia handiko altzairuzko plaka hartzen du, energia xurgapen handikoa, buffer-errendimendua eta distortsio-erresistentzia handia duena.Kabina okertu hidraulikoa 59°-rainoko okertze-angelua duena eta engranaje-errejidorearen segurtasun-blokeatzeko mekanismo batekin hornituta dago.Gorputzak arrazionalizatzeko modelizazioa eta haize-arraste baxuko diseinua hartzen ditu, eta horrek haizearen arrastatzea, potentzia-galera eta erregai-kontsumoa asko murrizten ditu.
-
GTL Wing Van Cargo Kamioia
Gure fabrikak tamaina ezberdineko hego-furgoneta gorputza ekoitzi dezake xasis desberdinetarako.Wing-van kamioia, hegalak irekitzeko furgoneta bezala ere ezaguna, furgoneta arruntaren hobekuntza da.Ibilgailu berezi bat da, gurdiaren bi aldeetako hegalak ireki ditzakeena, potentzia-malguki, eskuzko gailu edo gailu hidraulikoen bidez.Kamioiaren goiko, aurrealdeko eta atzeko ateek burdinazko egitura bera dute.Furgoneta karrozeria iraultzeko plaka batek, goiko alboko plaka batek eta beheko alboko plaka batek osatzen dute.Karga- eta deskarga-abiadura azkarra dela eta, alboko karga eta deskargan eraginkortasun handia dela eta, garraio-metodo oso ezaguna bihurtu da logistika-enpresa modernoentzat.
-
15 tona zama kamioia - 4×2 HOWO zama kamioia
HOWO Cargo Truck hiriko arlo logistikoetan espezializatuta dago, mundu osoko merkatu ezaguna lortu duena, batez ere Afrikan, Ekialde Hurbilean, Hego Amerikan, Asian, Ozeanian merkatu kuota bikaina mantenduz.Hainbat traktore esportatu dira bezeroei, haien eskakizun ezberdinen arabera.
Oro har, zama kamioia 4 × 2, 6 × 4, 8 × 4 gisa defini daiteke.Motorraren potentzia desberdina da: 290 HP, 336 HP, 371 HP, zama-ontzia 5 metrotik 9 metrora bitartekoa da, hau da, karga erabilgarria 10 tonatik 50 tona bitartekoa da.
-
25 tona zama kamioia - 6×4 HOWO zama kamioia
HOWO Cargo Truck hiriko arlo logistikoetan espezializatuta dago, mundu osoko merkatu ezaguna lortu duena, batez ere Afrikan, Ekialde Hurbilean, Hego Amerikan, Asian, Ozeanian merkatu kuota bikaina mantenduz.Hainbat traktore esportatu dira bezeroei, haien eskakizun ezberdinen arabera.
Oro har, zama kamioia 4 × 2, 6 × 4, 8 × 4 gisa defini daiteke.Motorraren potentzia desberdina da: 290 HP, 336 HP, 371 HP, zama-ontzia 5 metrotik 9 metrora bitartekoa da, hau da, karga erabilgarria 10 tonatik 50 tona bitartekoa da.
-
35 tona zama kamioia - 8×4 HOWO zama kamioia
HOWO Cargo Truck hiriko arlo logistikoetan espezializatuta dago, mundu osoko merkatu ezaguna lortu duena, batez ere Afrikan, Ekialde Hurbilean, Hego Amerikan, Asian, Ozeanian merkatu kuota bikaina mantenduz.Hainbat traktore esportatu dira bezeroei, haien eskakizun ezberdinen arabera.
Oro har, zama kamioia 4 × 2, 6 × 4, 8 × 4 gisa defini daiteke.Motorraren potentzia desberdina da: 290 HP, 336 HP, 371 HP, zama-ontzia 5 metrotik 9 metrora bitartekoa da, hau da, karga erabilgarria 10 tonatik 50 tona bitartekoa da.
-
5 tonako garabi kamioia
Kamioietan muntatutako garabia, oro har, kamioi-txasis batek, zama-konpartimentu batek, indar-harreman batek eta garabi batek osatzen dute.
Garabi motaren arabera, beso zuzen mota eta beso tolesgarri motatan banatzen da.
Tonaren arabera, 2 tona, 3,2 tona, 4 tona, 5 tona, 6,3 tona, 8 tona, 10 tona, 12 tona, 16 tona, 20 tonatan banatzen da.
Igogailua eta garraioa integratzen ditu, eta batez ere geltokietan, biltegietan, kaietan, eraikuntza guneetan, eremuko erreskateetan eta beste leku batzuetan erabiltzen da.Zama-kutxen luzera ezberdinekin eta tona ezberdinetako garabiekin horni daiteke.
-
10 tonako Garabi Hidraulikoa Boom Teleskopikoko Kamioia
Gure ekoizpen-lerroak kamioiaren xasisa garabiarekin muntatuko du
Kamioi marka SINOTRUK , SHACMAN , FOTON , DONGFENG izan daiteke
Garabi marka batez ere: XCMG
Garabi estiloa: Beso zuzena, besoa tolestuta
Tonna: 8 ~ 16 tona
Kargako gorputzaren luzera: 16 metro Gehienez.
-
20t-ko beso zuzeneko ekipo teleskopikoa muntatutako garabi-kamioia
Gure ekoizpen-lerroak kamioiaren xasisa garabiarekin muntatuko du
Kamioi marka SINOTRUK , SHACMAN , FOTON , DONGFENG izan daiteke
Garabi marka batez ere: XCMG
Garabi estiloa: Beso zuzena, besoa tolestuta
Tonna: 20 ~ 30 tona
Kargako gorputzaren luzera: 20 metro Gehienez.
-
6 metro kubiko SHACMAN MIXER TRUCK F3000
Gure produkzio-lerroak hormigoi nahastaileen depositua fabrikatu dezake Txinako marka ezberdineko xasisekin bezeroen eskariaren arabera.Shacman Chassis F3000 nahaste-kamioientzako esportazio eredu ezagunenetako bat da.Bere ezaugarria honako hau da:
■ Cummins core potentzia-berritzea, FAST bi erdiko ardatzaren egituraren engranaje-kutxa, HanDe-ren ratio altua etapa bakarreko ardatza, ibilgailuaren potentzia % 20 handitu da, Cummins ISM motorra
■ Errendimendu handia: silenciador hobetua, lurraren urruntasuna hobetu, ihes sistemaren diseinu berria, grabitate-zentro baxuena, egonkortze teknologia berria.
■ Maila militarreko txasisa, gidariaren kabina indartua, olio-bainu motako aire-iragazkia berritua, transmisio-ardatza indartua, kabinaren aurrealdeko esekidura hobetua, aurreko ardatzaren egonkortzaile-barra eta mufla berria, inportatutako kabina biratzeko ardatza, errepideko lasterketetako kalitatezko kabina moteltzeko malgukia.
■ Energia emateko sistema heldua, eraginkortasun orokorra handitu, funtzionamendu-denbora handiagoa, mantentze-kostu txikiagoa -
9 m³~12 m³ Shacman Mixer Truck-H3000
■ Diseinu europarra arina, doitasun potentzia parekatzea
■ Hartzeko modulu optimizatua sarreraren erresistentzia % 6 gutxitzen du.
■ Ardatz erreal eraginkorrak, transmisioaren eraginkortasuna % 13 handitzen dutenak
■ Intercooler erresistentzia % 29 murriztu da
■ motorraren potentzia-galera % 8 murriztu da
■ Ibilgailuen erresistentzia %10 murrizten duten pneumatiko eraginkorrak
■ Hozte-modulua Alemaniako Behr BISS simulazio-softwarea hartuta hozte-ahalmena % 10 handituz.
-
10 m³-ko katilua, goi mailako hormigoizko garraioa, Shacman Mixer Truck-X3000
■ Motor bereziaren MAPA, zilindro bikoitzeko kargako aire-konpresorea, throttle off teknologia, haizagailuen kontrol logika optimizatua
■ Europako estiloko kabinaren diseinu berria, CFD optimizazio osoa, arraste koefizientea 0,53ra jaitsi da
■ Sare elektriko adimendunaren arkitektura: Volvo diseinu elektrikoko sistema
■ Motorrearen sarrera eta hozte modulua, aire sarrerako sekzio handia, aire sarrera handiagoa, hozte sistema patentatua, aire sarrerako erresistentzia baxua
■ MAN geruza bakarreko egitura arineko marko berria, 6000T indar handiko prentsa hidraulikoz osatua
