Merkataritza-autoen garraiorako atoiak

Tamaina komertzialeko autoak garraiatzeko atoiak erabili ohi dira fabrikatzailetik auto kontzesionarioetara auto berriak bidaltzeko.Erabilitako ibilgailuen bidalketa ere industria handia da, lekuz aldatu eta gidatzeko ordez autoak bidaltzea aukeratzen duten autoen jabeek egiten dute lan, baita bigarren eskuko merkatuan ibilgailu bat erosi berri duten (bereziki sarean) eta behar duten kontsumitzaileek ere. beren tokira entregatu.

Beste erdi-atoiak bezala, merkataritza-kotxe-garraiogailu gehienak traktoreari lotzen zaizkio a erabilizbosgarren gurpileko akoplamendua.Atoiak itxita egon daitezke, ohikoak bezalako hormak dituztenakkutxako trailerra, bidaltzen diren ibilgailuei babes handiagoa eskaintzen die edukiera txikiagoaren kostuarekin;edo irekia, normalean ikusten den hezur-hodi altzairuzko diseinuan bezala, ibilgailuak elementuen aurrean jartzen dituena baina garraiatzeko ahalmen handiagoa ahalbidetzen duena.Amerikako kotxe komertzialen garraiolari batek normalean 5 eta 9 auto artean sartzen ditu, autoaren tamainaren eta atoiaren ereduaren arabera (edukiera 80.000 lb-rekin mugatuta dago.pisu-txapelaerrepideko ibilgailu bat AEBetako legediaren araberakoa dela).Mundu osoan edukiera nabarmen handiagoko ibilgailuak ikusi dira, hala nola alboan kargatzen duten txinatar modelo bat.

Merkataritza-kotxe garraiatzeko atoiek normalean solairu biko diseinua dute, bi oholtzak karga eta biltegiratze arrapala batzuetan banatuta, hidraulikoarekin bata bestearengandik independentean okertu eta altxa daitezkeen.Ohe laua ez bezalagarabiak, sarritan martxan ez diren ibilgailuak garraiatu behar dituztenak, auto-garraiagailuen atoiak ez daude kargagailurik edo karanoz hornituta, aitzitik, beren boterepean kargatu beharreko ibilgailuetan oinarritzen dira.Atoiaren hidraulikoek arrapalak maldan lerrokatzeko aukera ematen dute, beraz, autoak igo eta arrapalaren zoruan bermatu daitezke kateekin, lokarriekin edo gurpil-uhalekin, eta ondoren arrapala edozein norabidetan okertu daiteke pilaketa optimizatzeko. .

Bi solairuko atoi komertzial baten goiko bizkarrean ibilgailuak kargatzeko, bizkarreko atzeko erdia okertu eta hidraulikoki jaitsi daiteke, goiko bizkarrean igotzeko arrapala bat osatuz.Goiko bizkarrekoa normalean lehenengo kargatu eta deskargatu egiten da azkena, beheko bizkarrean autoak egoteak ezinezko egin dezake goiko bizkarreko arrapala jaistea.

Atoiaren hidraulikoak atoian bertan muntatutako kontrol-kutxa baten bidez funtzionatzen du.